Круглий стіл «Безпека дорожнього руху: профілактика правопорушень та покарання за їх вчинення»

З метою підвищення рівня правової культури громадян, профілактики правопорушень у сфері безпеки дорожнього руху та формування відповідального ставлення до дотримання Правил дорожнього руху 29 липня 2026 року в Переяславському міськрайонному суді за ініціативи судді-спікера Дмитра Свояка відбувся круглий стіл на тему: «Безпека дорожнього руху: профілактика правопорушень та покарання за їх вчинення».

У заході взяли участь міський голова Переяславської громади В’ячеслав Саулко, начальник відділу капітального будівництва та житлово-комунального господарства Переяславської міської ради Олександр Вітківський, автоперевізник Володимир Левченко, адвокати Юрій Овсієнко та Олег Кожуховський, мешканка села Дем’янці Тетяна Лушнікова, а також представники прокуратури та поліції.

Метою зустрічі було не лише обговорення питань притягнення до адміністративної відповідальності за порушення Правил дорожнього руху, а й пошук практичних шляхів запобігання таким правопорушенням та зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод.

Статистика розгляду справ

Суддя-спікер Дмитро Свояк ознайомив учасників із статистичними показниками розгляду Переяславським міськрайонним судом справ про адміністративні правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху, звернувши увагу на динаміку їх надходження та розгляду.

Окрему увагу Дмитро Свояк звернув на правопорушення, які безпосередньо створюють загрозу життю та здоров’ю учасників дорожнього руху, зокрема керування транспортними засобами у стані сп’яніння, залишення місця ДТП, керування транспортними засобами без відповідних документів та порушення Правил дорожнього руху, що призвели до пошкодження майна.

Проблеми організації дорожнього руху

Під час круглого столу значну увагу приділили проблемним питанням організації дорожнього руху в місті Переяслав та населених пунктах громади.

Зокрема, учасники наголосили на необхідності розроблення схеми організації дорожнього руху в місті, облаштування місць концентрації

дорожньо-транспортних пригод та ділянок із жвавим рухом, особливо поблизу дитячих закладів, відповідними засобами безпеки.

Йшлося про необхідність встановлення дорожніх знаків, нанесення дорожньої розмітки, облаштування пасивних та активних засобів дорожнього руху, у тому числі відповідних пристроїв примусового зниження швидкості, а також створення безпечних умов для пішоходів і велосипедистів.

Окремо обговорювалося питання належного виконання своїх повноважень працівниками поліції, інспекторами з благоустрою та паркування, а також необхідності взаємодії із закладами освіти у сфері профілактики правопорушень.

Учасники також звернули увагу на необхідність належного облаштування місць паркування та прилеглих територій біля мережевих магазинів та інших об’єктів, які відвідує значна кількість людей.

Зокрема, обговорено проблемні ситуації поблизу магазинів «АТБ» та «Фора», де недотримання вимог до організації паркувальних майданчиків та під’їзних шляхів може створювати загрозу життю і здоров’ю громадян.

Адвокат Юрій Овсієнко наголосив на необхідності належного облаштування території поблизу магазину «ТРАШ» дорожніми знаками та дорожньою розміткою, оскільки зазначена ділянка є потенційно небезпечною для учасників дорожнього руху.

Великогабаритний транспорт та паркування біля зупинок

Окрему увагу приділили проблемі транзиту великогабаритного транспорту через центр міста Переяслав та села Дем’янці.

Учасники зазначили, що інтенсивний рух великогабаритного транспорту негативно впливає на стан дорожньої та іншої інфраструктури, а також створює додаткові ризики для безпеки мешканців.

Не менш актуальним залишається питання паркування автомобілів у місцях зупинки громадського транспорту.

Через припарковані автомобілі водії автобусів у деяких випадках змушені здійснювати посадку та висадку пасажирів безпосередньо на проїзній частині, що створює додаткову небезпеку для пасажирів, пішоходів та інших учасників дорожнього руху.

Неповнолітні водії мопедів та мотоциклів

Окремим блоком учасники обговорили проблему керування мопедами та мотоциклами неповнолітніми особами, які не мають відповідного права керування, а також випадки керування без захисних шоломів.

Учасники звернули увагу на зростання кількості таких випадків та пов’язані з ними ризики для життя і здоров’я неповнолітніх.

Наголошено на необхідності посилення профілактичної роботи із залученням батьків, закладів освіти, органів місцевого самоврядування, поліції та інших відповідних органів.

Окремо висловлювалися зауваження щодо необхідності належного реагування правоохоронних органів на такі порушення, у тому числі в період дії комендантської години.

Представник прокуратури повідомив, що відповідні листи до органів влади періодично направляються з метою вжиття необхідних заходів для запобігання правопорушенням, у тому числі вчиненню правопорушень неповнолітніми.

Безпека пішоходів та велосипедистів

Учасники круглого столу також наголосили на необхідності посилення профілактичної роботи серед пішоходів та велосипедистів щодо дотримання Правил дорожнього руху.

Особливої уваги потребує організація безпечного велосипедного руху, зокрема створення та належне позначення велосипедних доріжок, встановлення відповідних дорожніх знаків і нанесення дорожньої розмітки.

Водночас наголошено, що профілактичні заходи мають поєднуватися з належним контролем за дотриманням Правил дорожнього руху та невідворотним реагуванням на їх порушення.

Спільні рішення

За результатами обговорення учасники дійшли згоди щодо необхідності консолідованого, системного та комплексного підходу до забезпечення безпеки дорожнього руху в Переяславській громаді.

Серед першочергових завдань визначено:

• розроблення схеми організації дорожнього руху в місті Переяслав;
• організаційне врегулювання питання руху вантажного транспорту м. Переяслав та с. Дем’янці;
• опрацювання питання організації одностороннього руху на окремих вулицях центральної частини міста;
• належне нормативне та кадрове забезпечення діяльності інспекторів з благоустрою та паркування;
• облаштування місць концентрації ДТП та ділянок із жвавим рухом дорожніми знаками, розміткою та засобами заспокоєння руху;
• створення безпечних умов дорожнього руху поблизу дитячих та освітніх закладів;
• проведення системної просвітницької та профілактичної роботи з неповнолітніми та їхніми батьками із залученням органів влади, поліції, прокуратури та закладів освіти;
• належна організація велосипедного руху, у тому числі облаштування велосипедних доріжок, нанесення відповідної дорожньої розмітки та встановлення дорожніх знаків;
• забезпечення належної організації та контролю за паркуванням транспортних засобів, насамперед у місцях зупинки громадського транспорту, біля пішохідних переходів та дитячих закладів.              Окремо наголошено на необхідності посилення уваги працівників поліції до порушень правил зупинки та стоянки транспортних засобів, особливо на зупинках громадського транспорту, пішохідних переходах та поблизу дитячих закладів.

  Також акцентовано на необхідності належного реагування на випадки керування мопедами та мотоциклами неповнолітніми особами без відповідного права керування та без захисних шоломів.

  Ефективна профілактика правопорушень у цій сфері неможлива без взаємодії всіх зацікавлених сторін, належної організації дорожнього руху, правової просвіти населення та належного реагування на порушення Правил дорожнього руху.